Bikers Station 2015年12月号

雑誌コード: 07563-12
販売価格(税込): 1,000
バイカーズステーション 2015年12月号
発売日 : 2015年10月31日
体裁 : A4変型・平綴じ

【特集】ブレーキのチューンアップ
詳報:カワサキ 2016年型ZX-10R
試乗:ホンダ RC213V-S
解説:2016年型ハーレー ダビッドソン
数量:

目次

【特集】
『ブレーキのチューンアップ』
~工具と油脂類があれば費用ゼロで効果絶大~
・本来の能力が発揮されない理由 / 利くとはどういうことか
・ブレーキ性能向上作戦:100%だれにでもできることだってある
・やってはいけないこと・注意すべき事項
・2ページでわかる “ディスクブレーキのメカニズム”
・元ホンダの本多和郎さんに聞く、オートバイとブレーキの関係
・ブレーキディスクの交換方法 / 注目のパーツを紹介する

◇詳報:一新されたカワサキの2016年型 ZX-10R
・フレーム / サスペンション
・ブレーキ / エンジン
・車体制御
◇カワサキは ZZR 1400と125ccクラスの “Z” も発表

◇事前発表された ホンダとヤマハの東京モーターショー出展車

◇フルモデルチェンジした2016年型 トライアンフ ボンネビル

◇和歌山利宏・サーキット試乗
1) ホンダ RC213V-S / 同キット車
2) 8耐 SSTクラス1位のYZF-R1M
3) ドゥカティ モンスター 1200 R

◇2016年型 ハーレー ダビッドソン
1) 全ファミリーを一望する
2) ニューモデルとリフレッシュドモデル
3) 2016年型全車の主要諸元表

◇2015 モトGPリポート 第14~16戦

◇New Models
・HONDA ジョルノ
・KAWASAKI NINJA250ABS KRTエディション
・SUZUKI V-ストローム650ABS/650XT ABS(新色)
・KAWASAKI ZRX1200ダエグ(新色)
・KAWASAKI NINJA400シリーズ(新色)

【連載】
◇ケンツ見聞録
「TMCS振興会が行っているライディングスクール」

◇吉村誠也の “この工具は、こうして使え” 第21回
「資料編 その2 ボルト頭と工具の関係」

◇MAC TOOLS拝見 第3回
「専用のラックも秀逸」

◇藤田秀二の “トライアル紀行” 第100回
「挑戦心をそそる “かわうちルール” とは」

◇須貝的レーシングライフ
「全日本の最上位クラスにドゥカティで挑戦」 第77回

◇中野仁史の “バイクを愛でる” 第83回
「CB72を再生する・これまでの33回を振り返る その3」

◇吉村誠也が徹底的に遊ぶ “XJ900の爽快チューン” Part 137
「8000kmを超える走りでXJ750Eの素性を確かめ、900について考える」

◇Euro Yesterday(隔月連載)
〝1960年6月 ダッチTT プラクティス〟

◇MAIL BOX [読者の投稿とクラブニュースなど]

◇RACE & EVENT INFORMATION [レースとイベント、その他の情報ページ]

◇Back Numbers [バックナンバーと公式ウェブサイトのお知らせ]

◇沼尻新の“観察ノート” 第92回
「東昌自動車工業 パンドラTS1(1959)」

----«編集部から»---------------------------------

ブレーキのチューンアップ
超簡単な一手から中級向けまで

10月号のサスチューンと同じく、ブレーキシステムにも
簡単かつ有効な性能向上策がある。今月はこれらに加えて
なぜ能力を100%発揮しないのか、利くとはどういうことか
などなどについて、ちょっと突っ込んでもみた

大注目のモトGPレプリカは
実はだれにでも優しいマシーンだった

とにもかくにも、和歌山テスターは大感動して帰ってきた
今月は、このRC213V-Sに加えて、鈴鹿8耐の
SSTクラスで1位となったYZF-R1Mレーサーと
モンスター 1200 Rにも試乗。
3本立ての和歌山試乗集だ

2016年型ハーレー ダビッドソン
全ファミリーの紹介から主要諸元まで

アメリカで100年以上にわたってVツインを積んだ
オートバイを独自のスタイルで造り続ける車両メーカー
それがハーレー ダビッドソンだ。こういうやり方で
成功し続ける原動力は、オートバイへの愛以外にあるまい

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