Motor Magazine 2015年11月号

雑誌コード: 08717-11
  • 在庫希少
販売価格(税込): 1,000
モーターマガジン 2015年11月号
発売日 : 2015年10月 1日
体裁 : A4変型・平綴じ

【特集1】新型A4とアウディに惹かれる理由
いよいよ始まる大攻勢
【特集2】新しいフォルクスワーゲン
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目次

【第一特集】
『新型A4とアウディに惹かれる理由』
~いよいよ始まる大攻勢~

プロローグ 「Prologue,New A4 / A4 Avant」
新型A4がついにアンベール

Part1 「Outline,New A4 / A4 Avant」
新型A4レポート1 / どのように進化したのか

Part2 「Impression,New A4 / A4 Avant」
新型A4レポート2 / 乗ってどう感じたか

Part3 「Technology,New A4 / A4 Avant」
新型A4レポート3 / どのような新技術が採用されたのか

Part4 「About,New A4 / A4 Avant」
新型A4レポート4 / ライバルを凌駕したのか

Part5 「66th International Motor Show 2015
in Frankfurt / Main,Audi」
フランクフルト国際モーターショーのアウディ

Part6 「Road Impression,TT Coupe / TT Roadster / TTS」
新型TTシリーズとTTSの国内試乗記

Part7 「Audi A6 1.8 TFSI / 2.0 TFSI quattro
/ 3.0 TFSI quattro / S6」
新型A6シリーズの国内試乗記

Part8 「Best Choice,A3 Series & A1 Series」
A1とA3シリーズのベストチョイス

Part9 「Q Series」
日本と世界のQシリーズラインナップ

Part10 「News,in Japan」
日本におけるアウディ最新情報

エピローグ 「Future of Audi」
これからデビューするモデルを予想

【第二特集】
『新しいフォルクスワーゲン』

Part1「ゴルフGTEとゴルフ R / GTIの実力」
プラグインハイブリッドはどんな走りをもたらすのか

Part2「新型ティグアンとIAA詳報」
最新モデルからどんな未来がが見えてくるのか

Part3「パサート オールトラック海外試乗」
あらゆる道、あらゆる季節をどう走り抜けるのか

Part4「マニュアルトランスミッションの復活」
ゴルフとポロのMT仕様はどう受け入れられるのか

Part5「クロスアップ! 日本市場デビュー」
期待のクロスオーバーモデルは人気となるのか

Part6「今後の国内への導入計画」
さらなる拡販のためになにが用意されているのか

【特別企画】
『フランクフルト国際モーターショー』

『TIRE EVOLUTION 2015』
・スタッドレスタイヤ型録
・インプレッション
「ダンロップ ウインターマックス」
「グッドイヤー ヴェクター 4シーズンズナビ6”」

【Motor, Magazine and Man】
「もうすぐ東京」

【Front Talk】
インダストリアル デザインの世界 vol.159
「スチームテクノロジー搭載 “BALMUDA The Toaster”」

リザルト御免 F1グランプリ雑感 vol.151
「東京で市街地レースを開催する意義」

今だから言える 自動車業界の深層 vol.159
「グッドウッドのロールスロイス」

クルマ道楽に送る 極楽ゴルフ情報 vol.31
「これがニットカバーの最高峰」

【The News Flash】
・ニューBMW 7シリーズ 海外試乗
・ニューポルシェ 911 カレラ テクノロジー ワークショップ

【The Top News】
・トヨタ プリウス 公開
・ジャガー XF 海外試乗
・レクサス RX 海外試乗
・フォード フォーカス 海外試乗
・マツダ KOERU 公開
・メルセデスベンツ Aクラス 海外試乗
・ポルシェ ミッションE コンセプト 公開

【連載】
島下泰久の “ニッポンブランドの行方” 第96回
「ホンダ ジェイド」

赤井邦彦の “2015 Formula 1” Rd.11-13
「再び、独走モードへ」

渡辺敏史の “The ジドーシャ論” 第97回
「日本のディーゼル市場の行方」

Yuko Haraのルポ “自動車大国アメリカ” Vol.15
「“ながら運転” という社会問題」

舘内端の “脳内ツーリング” 第165回
「シトロエン グランドC4 ピカソ」

木村好宏の “耳寄りな話” 第112回
「日本車が欧州で苦戦する理由」

清水和夫の “持続可能なクルマ社会への挑戦” 第131回
「ターボ化はクルマとしての正常進化」

Longterm Reports
・ボルボ XC60 D4 SE
・フォルクスワーゲン high up!

カーグッズレビュー 第27回
「液体フィルムスプレー」

クルマでゆるゆる日本回遊記 第120回
「本州北端の津軽半島をぐるりと巡る編」その2

【Tasting a Car】-話題のクルマを味わう-
・ボルボ V40 T3は“1.5リットルでも実力は十分”
・スズキ ソリオは“小さいのに広い”

【M for More】
・マツダ ファンミーティング
・ボルボ サービス コンテスト
・ヤナセ 100周年記念企画
・シェル Vパワー LEGO キャンペーン
・東京~鹿児島 ボルボ 燃費チャレンジ
・メルセデスベンツ Gクラス エクスペリエンス

【New Models】
・ジャガー XF(フルモデルチェンジ)
・フィアット 500X(ニューモデル)
・MINI クラブマン(フルモデルチェンジ)
・メルセデスベンツ Cクラス(車種追加)
・BMW X5(車種追加)
・ポルシェ 911 カレラ(大幅改良)
・レクサス・LX(ニューモデル)

【Special Road Impressions】
・ジープ レネゲード トレイルホーク
・メルセデスベンンツ C 450 AMG 4マティック
・ボルボ V40 D4 SE ポールスター・パフォーマンス・パッケージ

【Information】
・MONTHLY NEWS DIGEST [ニュースダイジェスト]
・MM SIGN BOARD [サインボード]
・Price List [新車価格表]

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